Baza wiedzy • Geometria napędu
Przekładnia współosiowa czy kątowa?
Praktyczne informacje techniczne dla konstruktorów i osób dobierających przekładnie do maszyn.
Przekładnia współosiowa
W przekładni współosiowej wał wejściowy i wyjściowy leżą na jednej osi. To typowe rozwiązanie dla wielu napędów serwo, gdy silnik może być ustawiony wzdłuż osi maszyny.
Przekładnia kątowa
Przekładnia kątowa zmienia kierunek przenoszenia napędu, zwykle o 90°. Pozwala ograniczyć długość zabudowy i inaczej rozmieścić silnik. Stopień kątowy może wykorzystywać uzębienie stożkowe lub hipoidalne.
Jak wybrać?
Porównaj przestrzeń montażową, wymagany moment, prędkość, luz, sprawność i sposób mocowania. Konstrukcje hipoidalne mogą sprzyjać cichej pracy, ale szczegóły zależą od modelu.
Potrzebujesz pomocy w doborze przekładni do konkretnej maszyny?
Prześlij zapytanie ↗